В субботу, 29 ноября в 13.45 ч. состоится очередная встреча в рамках «Исторического синематографа», которая будет посвящена героическим страницам истории освоения Северного морского пути. Борис Григорьевич Дворкин, режиссёр неигрового кино, художественный руководитель «Студия Камена», а также автор и продюсер проекта «Неизвестные герои Севера» покажет и расскажет о создании и сюжете фильма «Победитель льдов» 1935 г.
20 сентября 1934 Ледорез «Ф. Литке» под руководством начальника экспедиции Д. С. Дуплицкого, капитана Н. М. Николаева и научного руководителя В.Ю. Визе совершил первое в истории сквозное плавание Северным морским путём за одну навигацию, по т.н. великому Северному морскому пути. «Литке» не крушил лёд тяжестью корпуса, а ударами своего острого форштевня проделывал во льду трещину и затем вклинивался в неё, расширял до нужных пределов. Такие суда в терминологии первой половины XX века было принято называть ледорезами. «Литке» предстояло спасти зимующие у северных берегов суда Ленской экспедиции, которая совершала поход от устья реки Лены в Архангельск. Также экипаж ледореза должен был провести научные исследования и проверить возможность прохождения судов в условиях Крайнего Севера. В ходе плавания экипаж «Литке» применил методику продвижения в сложных климатических условиях Крайнего Севера с поддержкой других судов и тщательной авиаразведкой. Полученный опыт позволил в дальнейшем сделать подобные плавания регулярными. «Ф. Литке» был участником многих экспедиций по освоению Северного морского пути», например, две экспедиции 1948 и 1955 годов были полностью посвящены гидрографическим исследованиям арктических морей. Также известно, что в конце лета 1941 года «Литке» был вооружен артиллерией и включён в созданную Беломорскую флотилию. Зимой 1941 и в 1942 годах он расчищал проходы во льдах к Архангельску для Атлантических конвоев. Ледорез находился в эксплуатации до 1959 года.