В начале прошлого века нашей стране требовалось много электроэнергии. Одной из крупнейших электростанций в московской области стала Шатурская ГРЭС, основным сырьем для которой являлся торф. Место постройки электростанции было выбрано не случайно: поблизости, широкой полосой в 200 км от Рязани до Владимира, раскинулись мещерские болота, богатые залежами торфа. В 30ых-40ых годах в мещерских лесах возникла и развивалась вплоть до перестройки гигантская сеть торфовозных узкоколейных железных дорог, связывающих многочисленные торфопредприятия с Шатурской ГРЭС.
В период распада Советского Союза торфодобывающая империя распалась на небольшие предприятия, выжить которым в новом экономическом строе стало не просто. С переходом Шатурской ГРЭС на газ их положение ухудшилось еще больше. Многие предприятия закрылись, сеть узкоколейных дорог разобрали и сдали в металлолом, оставив рабочие поселки не только без средств к существованию, но зачастую и без связи с внешним миром. Некоторым предприятиям удалось удержаться на плаву, сохранить персонал и найти новые рынки сбыта. Объемы добычи торфа упали в десятки раз.
Одно из таких предприятий расположенных недалеко от города Гусь-Хрустальный владимирской области мы и приглашаем Вас посетить. Дух советской эпохи шестидесятых-семидесятых годов царит здесь повсюду. Вы узнаете гипотезы образования обширных мещерских болот, историю создания узкоколейных торфовозных и лесовозных железных дорог этого региона, для вас будет проведена экскурсия по гусевскому промышленному предприятию железнодорожного транспорта и организовано катание на узкоколейной железной дороге, протяженностью более 20 км.
- Вы узнаете об 80и летней истори Гусевского ППЖТ, как самостоятельного предприятия.
- Более подробно осмотрим депо и прилегающую территорию, где на путях стоит уникальная узкоколейная спецтехника. Вы сможете получить про каждую из них максимум информации.
- Будет достаточно времени посмотреть все подробно, сделать хорошие фотографии.
- Затем по узкоколейке мы отправимся на стацию перегрузки торфа, где Вам наглядно продемонстрируют процесс перегрузки торфа в вагоны широкой колеи. СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС будет запущен роторный опрокидыватель вагонов!
- Таким образом вы увидите полный спектр работ, выполняемых Гусевским ППЖТ и получите незабываемые впечатления от катания на узкоколейке!
- Кроме того осеннее очарование Мещерской природы, воспетой Паустовским никого не оставит равнодушным!
- Для тех, кто поедет по узкоколейной дороге впервые, скажу - это впечатление, которое останется у Вас на всю жизнь! Можно много говорить о романтике узкоколейных путешествий, но невозможно передать те эмоции, которые возникнут у Вас, когда небольшой вагончик, покачиваясь и задевая низко нависшие над дорогой ветки, отправиться через осенний лес, везя Вас навстречу неизведаному...
Если повезет, то мы сможем наблюдать процесс художественной росписи знаменитого гусевского хрусталя. Вы даже сможете приобрести подарочные наборы изделий из хрусталя, по цене производителя. Цех росписи арендует одно из помещений Депо.
В дополнение к перечисленному вы можете получить консультацию опытного фотографа, задать ему любые вопросы для того что бы сделанные Вами фотографии стали еще лучше!
Цена экскурсии 1900р. (Включает проезд до Гусь-Хрустального, экскурсию по торфпредприятию и катание на узкоколейной железной дороге)
Оплата при посадке в автобус.
Отправление экскурсионного автобуса с Комсомольской площади в 7:30
Стоянка автобуса между Ленинградским вокзалом и платформой Каланчевская.
Возвращение на Комсомольскую площадь в 21.00-22.00
Время в пути до Гусь-Хрустального 4,5 часа.
В автобусе имеются туалет и кондиционер.
Экскурсия состоится при любой погоде.
Присутствие детей не желательно.
Рекомендуем ехать в удобной закрытой обуви без каблуков, что упростит перемещение по территории торфпредприятия. Возьмите с собой запас еды на весь день.
Для участия в экскурсии надо записаться по одному из телефонов 8-926-17-17-34-2 Александр, 8-916-365-75-02 Сергей, или написать e-mail, на адрес umkarus@gmail.com с указанием Ваших фамилии и имени.